CARGOFIETS LONGTAIL R500 E

Op een elektrische fiets moet je nog meer letten op de druk van je banden. De wielen krijgen het immers zwaar te verduren door de motor en het gewicht van de fiets.
We raden aan om te controleren of je banden de door de fabrikant aanbevolen druk hebben. Die staat aangegeven op de flanken van je banden.
Voor de Longtail R500E (CST-banden) moet je de banden oppompen tot tussen 2,8 en 4,5 bar, voor een zo klein mogelijk risico op een lekke band en een zo groot mogelijke actieradius.

Wanneer je je fiets ontvangt, staat de accu in de "slaapstand".

Met de slaapstand kan je de accu langdurig (tot 1 jaar) bewaren zonder dat je deze geregeld hoeft op te laden, én zonder de capaciteit aan te tasten.

Druk 10 seconden op de knop van de accu om deze in de slaapstand te zetten. De ledlampjes gaan allemaal op hetzelfde moment uit. Blijf de knop ingedrukt houden tot de lampjes aanspringen en één voor één uitgaan. Bekijk het filmpje.

Laad de accu op met de lader om deze te 'wekken'.

Je kunt de accu als volgt activeren:

- druk 10 seconden op de knop van de accu tot de lampjes blauw oplichten. Bekijk het filmpje.

- laad de accu op met de lader om deze te 'wekken

Druk kort op de 'ON/OFF'-knop om de verschillende gegevens, waaronder de actieradius, op het display te zien.
De actieradius wordt weergegeven in het aantal resterende kilometers, afhankelijk van de gekozen ondersteuningsstand.

Je kunt je fiets met 6 km/u laten rijden door op de duimhendel te duwen. Dat kan nuttig zijn om je fiets aan de hand mee te nemen of om te starten met je voeten op de grond.

Boven de 6 km/u activeer je de elektrische ondersteuning door te trappen.
Een trapsensor zorgt voor de activering van de motor.

De motor valt stil wanneer je niet meer trapt of een van de remmen induwt.

De duimhendel is ontwikkeld om makkelijk te vertrekken als je fiets volgeladen is. Hij zorgt ervoor dat je steeds stabiel staat, zelfs als je op een helling vertrekt. Je kunt je voeten perfect op de grond houden en zonder enige inspanning vertrekken.

De duimhendel kun je ook gebruiken om je fiets te verplaatsen als je ernaast loopt. Hij is erg handig in verschillende situaties, bijvoorbeeld wanneer je uit een garage met een hellende oprit moet vertrekken.

Hoe harder je op de duimhendel duwt, hoe meer ondersteuning je krijgt.

Ja, dat kan. Je hoeft er niet mee te rijden als hij voor jou niet echt niet nuttig is.
Zo kan je gemakkelijker een volwassen passagier meenemen op de fiets.

Denk er wel aan dat je, als je de stang weer op de fiets bevestigt, borgmiddel op de schroeven gebruikt zodat ze niet los kunnen komen.
Opgelet: het originele schroefdraadborgmiddel is niet geschikt voor demontage!

OPGELET: We kozen voor een krachtige en koppelrijke motor, om je op gang te houden als de fiets zwaar beladen is. Die motor genereert energie tot meer dan 45 km/u en dat kan het elektrisch systeem beschadigen. Let op dat je bij een afdaling die snelheid niet overschrijdt.

1. Controleer of er geen vuil het opladen belemmert

De connectoren van de lader en van de accu moeten schoon zijn (zie het filmpje), er mogen geen vuilresten op zitten die het goede contact tussen lader en accu verhinderen.


2. Controleer de aansluiting Accu > Lader > Stroomnet

> Check even of je wel de lader gebruikt die je bij Decathlon hebt gekregen

> Sluit de lader aan op de accu en op een stopcontact.


Brandende rode led = de accu is aan het opladen

Brandende groene led = de accu is opgeladen

Het duurt 4.40 uur om een volledig lege accu op te laden.


Als het probleem aanhoudt, laat het ons dan even weten of ga langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Voor de LONGTAIL CARGOFIETS R500 E ligt de gemiddelde actieradius tussen 50 en 90 km.
Door alle instructies goed na te leven, ben je zeker van een optimale actieradius van je elektrische fiets.


1. Check of je de gebruiks- en bewaarinstructies goed volgt

De actieradius van je elektrische fiets hangt af van verschillende factoren:

> DE BELASTING VAN JE FIETS: Hoe zwaarder de fiets, hoe minder ver je kunt rijden.

> DE ROUTE: Als je veel moet klimmen, is je actieradius kleiner

> DE BANDENDRUK: De accu gaat langer mee bij een bandendruk tussen 3,5 en 5 bar.

> DE BUITENTEMPERATUUR: Bij koud weer kan je minder kilometers maken (soms tot wel 50% minder).

> DE GEBRUIKTE ONDERSTEUNINGSSTAND: We raden je aan de ondersteuningsstand wat lager te zetten bij een laag accupeil.

> DE TRAPFREQUENTIE: Hoe harder je trapt, hoe verder je komt

> DE GOEDE NALEVING VAN DE OPLAAD- EN BEWAARINSTRUCTIES VAN DE ACCU


2. Een oudere accu kan wat vermogen verliezen

De actieradius neemt dan af. Loop gerust binnen in een Decathlon-atelier om de staat van je accu te laten controleren.

Nieuwe accu's staan standaard in de slaapstand, zo behouden ze hun volle vermogen.

Wanneer je je fiets ontvangt, staat de accu in de "slaapstand". Je kunt de accu als volgt activeren:

- druk 10 seconden op de knop van de accu tot de lampjes blauw oplichten

- laad de accu op met de lader om deze te 'wekken'

Druk kort op de 'ON/OFF'-knop om de verschillende gegevens, waaronder de actieradius, op het display te zien.
De actieradius wordt weergegeven in het aantal resterende kilometers, afhankelijk van de gekozen ondersteuningsstand.

In gebruik kan het gebeuren dat het accupeil dat de display aangeeft wat schommelt (dat wordt immers berekend op basis van het huidige verbruik).

De ondersteuningsstand en de hellingsgraad op dat moment hebben een enorme invloed op het vermelde accuniveau.

Het aangegeven laadniveau op de display en op de accu zelf zijn dan ook altijd correcter en betrouwbaarder wanneer je stilstaat.

1. Controleer of de accu goed is opgeladen

Als de accu bijna leeg is, dan is het perfect mogelijk dat de ondersteuning schokt voordat de accu helemaal leeg is.

> Druk op de accuknop

> Check of er minstens één ledlampje aanspringt

> Als alle ledlampjes gedoofd blijven of het eerste of tweede ledlampje knippert, dan is het tijd om de accu op te laden

2. Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> Je moet de accu zo ver mogelijk in de behuizing schuiven.

Je moet een klikgeluid horen, dat geeft aan dat de accu goed is geplaatst.

Neem de sleutel eruit.

3. Controleer de aansluitingen van de kabels

> Open de kabelbeschermer met het klittenbandriempje aan de voorkant van het stuur en controleer of de kabels goed aangesloten zijn. Controleer ook de aansluitingen met de motor aan het achterwiel.

1. Controleer de bandendruk

De bandendruk is een cruciale factor in de doeltreffendheid van de elektrische trapondersteuning.
Daarom check je voor elk ritje bij voorkeur even of de bandendruk tussen de 3,5 en de 5 bar is.

2. Overlaad de fiets niet

Het maximale toegelaten gewicht is 170 kg (belasting op de fiets).
Op de bagagedrager kun je maximaal 80 kg kwijt en de voordrager is beperkt tot 10 kg.

3. Tijdelijk minder vermogen

Wanneer de accu minder dan 12% opgeladen is, gaat je fiets in spaarstand om de accu langer te laten meegaan.

Om aan de Europese wetgeving te voldoen, beperkt de motor het beschikbare vermogen wanneer hij zijn maximale gebruikstemperatuur heeft bereikt.
Dat kan vooral gebeuren bij warm weer en wanneer de route steile beklimmingen bevat.

De trapondersteuning schakelt in na een paar trapbewegingen, en op voorwaarde dat je een ondersteuningsstand hebt ingeschakeld.

Krijg je desondanks toch geen ondersteuning, volg dan deze instructies:


1. Check of de accu is opgeladen

> Druk op de knop op de accu

> Er moet minstens één ledlampje aanspringen

> Zie je een rode led, dan moet je de accu opladen


2. Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld


> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> Je moet de accu zo ver mogelijk in de behuizing schuiven.

Je moet een klikgeluid horen, dat geeft aan dat de accu goed is geplaatst.

Neem de sleutel eruit.


3. Controleer alle aansluitingen van de fiets.

Om de aansluitingen bloot te leggen, moet je de neopreen beschermhoesjes van de elektrische kabels aan de voorkant van het stuur wegschuiven.

Controleer ook de aansluitingen met de motor aan het achterwiel.

HOE CONTROLEER JE DE AANSLUITINGEN VAN JE FIETS:

Je vindt twee soorten aansluitingen op je fiets: "schroefaansluitingen" en "steekaansluitingen".


"Schroefaansluitingen"

"Schroefaansluitingen" herken je aan de twee metalen wieltjes. Die moet je eerst losschroeven voor je de koppeling kunt losmaken.
Let ook op dat je de kleine plastic dichtingsring tussen de twee wieltjes niet kwijtraakt!


Nadat je de aansluiting hebt losgemaakt, check je of elke connector schoon is. Vervolgens plaats je de aansluiting terug.

Plaats daarvoor de mannelijke en vrouwelijke connectoren tegenover elkaar, en let erop dat de markeerpijltjes mooi uitgelijnd zijn voor je ze in elkaar schuift.

Draai de metalen wieltjes maximaal aan, zodat de aansluiting goed vastzit.

"Steekaansluitingen"

Bij dit type aansluiting steek je de mannelijke connector gewoon in de vrouwelijke.
Check of de twee connectoren goed insteken, schuif ze indien nodig terug beter in het contact.



4. Test de trapondersteuning

> Zet de display aan met de ON/OFF-knop

> Stap op de fiets en trap (je moet een paar keer trappen voor de elektrische ondersteuning inschakelt).


Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier, of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

In principe moet de elektrische trapondersteuning uitschakelen wanneer je aan een van de remhendels trekt.

Is dat niet het geval, check dan of de aansluitingen van de twee remhendels in goede staat zijn, én goed verbonden zijn.

> Schuif de twee neopreen kabelbeschermers naar voren, de aansluitingen van de remmen komen nu bloot te leggen (gele contacten)

> Om te checken of de aansluitingen schoon zijn, in goede staat en goed verbonden, schroef je de twee wieltjes langs weerszijden van de zwarte dichting los

> Controleer of de contacten schoon zijn en in goede staat

> Plaats het contactblok terug.
Plaats daarvoor de mannelijke en vrouwelijke connectoren tegenover elkaar, en let erop dat de markeerpijltjes mooi uitgelijnd zijn voor je ze in elkaar schuift.
Vergeet ook niet om de dichting tussen de twee draaiwieltjes terug te plaatsen!

> Draai de wieltjes zo ver mogelijk dicht, om de contacten te beveiligen.

Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier, of maak een afspraak in een Decathlon-atelier.

Je kan het slot laten vervangen in het atelier van je Decathlon-winkel.
Er wordt dan een nieuw slot geïnstalleerd, en je krijgt van ons een nieuwe set sleuteltjes.
Loop gerust even langs bij je Decathlon-atelier om de beschikbaarheid en levertermijn van dit onderdeel te checken.

De remblokjes van je LONGTAIL CARGOFIETS R500 E worden intensief gebruikt.


Je dient het remsysteem van je fiets regelmatig te laten onderhouden omdat je gemiddelde snelheid een stuk hoger ligt dan bij een klassieke fiets en omdat je veel meer lading vervoert.

Het is tijd om je remmen te ontluchten als je remkracht verliest en de remhendels tegen je polsen komen als je ze indrukt. Je kunt hiervoor een afspraak maken in de dichtstbijzijnde Decathlon-winkel.

1. Controleer het accuniveau

Je kan het accupeil checken door op de voedingsknop op de accu te duwen.

Als het eerste ledlampje knippert of er springt geen enkele led aan, dan is de accu leeg. Sluit deze aan op de lader en steek die in het stopcontact.

2. Controleer of de accu schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de accucontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> Je moet de accu zo ver mogelijk in de behuizing schuiven.
Je moet een klikgeluid horen, dat geeft aan dat de accu goed is geplaatst.

Vergrendel vervolgens de accu (is deze niet goed vergrendeld, dan kan de accu bewegen in de behuizing en afkoppelen bij een harde schok)

3. Controleer of de display goed is aangesloten

> Schuif de kleine neopreenmantel op de kabel vanaf de display naar beneden, zodat je het contact ziet zitten.

> Draai de twee wieltjes los en trek langs beide kanten om het scherm en de verbindingskabel los te koppelen.

> Controleer of de pinnen van de kabels nergens kromgebogen zijn.

> Koppel alles weer vast, let daarbij goed op de juiste richting om te vermijden dat je een pin verbuigt.

Je kan de twee gegraveerde pijltjes op de connectoren gebruiken om alles mooi uit te lijnen.
De twee pijltjes moeten mooi tegenover elkaar staan voor je de connectoren in elkaar schuift.

> Zodra de connectoren in elkaar zijn geschoven, zet je alles weer vast met de twee wieltjes tot de aansluitingsdichting lichtjes ingeduwd en vervormd is.

4. Laat het systeem afkoelen

Bij hoge temperaturen of na een lange rit kan het gebeuren dat het elektrische systeem oververhit raakt.
Laat de fiets dan een paar minuutjes afkoelen voor je de trapondersteuning opnieuw inschakelt.

5. Zet het scherm aan met de ON/OFF-knop

Zet de display aan door op de ON/OFF-knop te drukken tot het startscherm verschijnt.
Doet het scherm nog altijd niets, neem dan contact met ons op via het assistentieformulier of ga even langs in een van de Decathlon-ateliers.

Foutcode 10: De accu is leeg. Laad deze op met de lader.

Foutcode 11: Overspanning. Zet het systeem uit en opnieuw aan. Als het probleem aanhoudt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Foutcode 41: Overbelasting. Zorg voor minder belasting van de motor door minder hard te trappen, de ondersteuning te verminderen of even te stoppen tijdens je rit.

Foutcode 42: Probleem met de koppelsensor. Zet het systeem uit en opnieuw aan. Als het probleem aanhoudt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Foutcode 46: De motor is geblokkeerd. Zet het systeem uit en opnieuw aan. Als het probleem aanhoudt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Foutcode 70: Fout van de koppelsensor. Zet het systeem uit en opnieuw aan. Als het probleem aanhoudt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Foutcode 76: Fout met het remsysteem. Controleer of de remhendel in de beginpositie staat en of de aansluitingen goed verbonden zijn. Kom naar een van onze ateliers als je het probleem niet kunt oplossen.

Foutcode 80: Motorfout. Zet het systeem uit en opnieuw aan. Als het probleem aanhoudt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

Foutcode 86: Fout met de duimhendel. Controleer of de duimhendel weer in de beginpositie staat; controleer de aansluitingen. Kom naar een van onze ateliers als je het probleem niet kunt oplossen.