ELEKTRISCHE FIETS ELOPS 920 E CONNECT HOOG EN LAAG FRAME

Ja, de ELOPS 920E CONNECT is een fiets met, het woord zegt het al, elektrische trapondersteuning.


Het komt er dus op neer dat je geen aandrijving krijgt als je niet trapt (werkt de motor ook als je niet trapt, dan rijd je eigenlijk met een bromfiets en gelden er andere, strengere gebruiks- en veiligheidsvoorwaarden).

Een trapsensor ter hoogte van het trapstel geeft de informatie door naar de boordcomputer van de fiets, die de motor dan inschakelt.

Die sensor meet het trapvermogen dat je ontwikkelt, op die manier wordt de trapondersteuning afgestemd op de kracht die je op de pedalen zet. Hoe meer kracht je moet zetten op de pedalen, hoe meer ondersteuning je ook krijgt, zodat je vlot blijft trappen.

Vervolgens kan je de geleverde ondersteuning bijregelen met de verschillende standen (1, 2 of 3).
In stand 1 zal je steviger moeten trappen dan in stand 3 om dezelfde snelheid te halen.

Daarom raden we aan om de stand 3 te gebruiken op hellingen, omdat je dan meer kracht op de pedalen zet.

Bij een elektrische fiets moet je nog meer letten op de druk van je banden.
De wielen krijgen het immers zwaar te verduren door de motor en het gewicht van de fiets.

Om het risico op lekrijden te minimaliseren en een zo groot mogelijke autonomie te halen, moet je de banden tussen minimaal 3,5 en maximaal 4,5 bar oppompen.

Deze fiets heeft versnellingen in de naaf van het achterwiel (Nexus).
Het voordeel: er is weinig onderhoud nodig en de versnellingen zijn eenvoudig af te stellen en te gebruiken.

Let er wel op dat je niet trapt als je van versnelling wilt veranderen, zo kun je vlot schakelen en zullen je versnellingen niet kraken of plots verspringen.

Als je verkeerd schakelt, dienen de versnellingen mogelijk opnieuw afgesteld worden. Volg hiervoor de instructies in het filmpje.

De voetgangersmodus is een handig hulpmiddel om je fiets moeiteloos voort te duwen wanneer je ernaast stapt.
De stand is bijvoorbeeld erg nuttig als je bijvoorbeeld uit een hellende garage stapt.

Zet de fiets in stand 1 en houd de " + "-knop ingedrukt om de voetgangersstand te activeren.

Houd nu de onderste knop ingedrukt om de fiets te laten voortbollen. Let wel op, de fiets schakelt nu in en zal met een constante snelheid van 6 km/u voortrijden.

Om de voetgangermodus uit te schakelen, laat je de knop gewoon los.

Gebruik de wandelfunctie niet wanneer je op de fiets zit, omdat je anders de motor van je fiets kunt beschadigen.

Om een andere eenheid in te stellen (km/u, mph) druk je lang op de knop "VERLICHTING".
Je gaat nu in het menu "Instellingen" (SET).

Daar kun je kiezen tussen km en mijl

Om het menu "Instellingen" te verlaten, druk je nog eens lang op de knop "VERLICHTING".

Je kan je ritgegevens selecteren en weergeven door te drukken op de knop "ON / OFF".

Daar heb je de keuze uit:

- TRIP = tripteller (kan je resetten door op de '-'-knop te duwen)

- ODO = totale gereden afstand

- TRIP to GO = resterende afstand, berekend op basis van het batterijpeil en de gebruikte ondersteuningsstand.

Het bereik van je elektrische fiets hangt af van tal van factoren:


> DE BELASTING VAN DE FIETS: Hoe zwaarder de fiets, hoe minder ver je kunt rijden.

> DE ROUTE: Als je veel moet klimmen, heb je minder autonomie.

> DE BANDENDRUK: De batterij gaat langer mee bij een bandendruk tussen minimaal 3,5 en maximaal 4,5 bar.

> DE BUITENTEMPERATUUR: De autonomie neemt af bij koud weer

> DE GEBRUIKTE ONDERSTEUNINGSMODUS: We raden je aan de ondersteuningsstand wat lager te zetten bij een laag batterijpeil.

> DE TRAPFREQUENTIE: Je moet trappen om verder te kunnen rijden.
Een elektrische fiets blijft eerst en vooral een fiets. Je dient de versnellingen dan ook aan te passen aan het terrein (bv.: versnelling 1 op een steile helling, versnelling 7 op vlak terrein).

> DE GOEDE NALEVING VAN DE OPLAAD- EN BEWAARINSTRUCTIES VAN DE BATTERIJ: De gemiddelde autonomie voor de ELOPS 920E CONNECT ligt tussen 50 en 90 km.

Door alle instructies goed na te leven, ben je zeker van een optimale autonomie van je elektrische fiets.

Je kan een nieuwe batterij aanschaffen in het Atelier van je Decathlon-winkel.

Loop gerust even langs bij je atelier om er eentje te kopen of te bestellen.

Als je batterij versleten is, breng ze dan binnen bij je Decathlon-winkel. Daar zorgt men ervoor dat ze gerecycleerd wordt door een gespecialiseerde firma.

Je bewaart de batterij best in een koele (tussen +10 °C en +25 °C) en droge ruimte, uit de zon.

Bewaar de batterij niet leeg (1 knipperende led), als ze dan diep ontlaadt, dan kan het zijn dat ze onbruikbaar wordt.



Denk eraan om de batterij (zelfs al gebruik je ze niet) minstens om de 3 maanden te herladen, om diepontlading te vermijden.

Kun je de batterij niet regelmatig opladen, zet ze dan in slaapstand.

Je krijgt 2 jaar garantie op de batterij, of 500 cycli (1 cyclus = 1 keer volladen tot 100 % + 1 keer volledig ontladen).

Neen, batterijen met lithium-ioncellen hebben geen geheugeneffect, je kan ze dus op elk moment weer opladen.

We raden je zelfs aan om ze regelmatig op te laden, om de goede werking te behouden.

We raden je ten stelligste af om de batterij een hele nacht zonder toezicht in te laten steken.

Ter info: Wanneer de batterij volledig is opgeladen, schakelt de lader uit (het indicatieledje op de lader blijft branden).

Neen, er is geen 'dynamo-effect'. 
Je hebt bepaalde systemen waarbij de accu wordt opgeladen door te fietsen of te remmen, maar het rendement van die technologieën is nogal laag: je moet enkele tientallen kilometers rijden voor je 1 km extra batterijvermogen hebt opgewekt.

Je ELOPS 920 E is een fiets met elektrische ondersteuning. Het is dus perfect mogelijk om te fietsen zonder die ondersteuning



Je zal dan wel stevig moeten doortrappen, want uiteraard blijft je fiets evenveel wegen.

De batterij is voorzien van een slaapstand, zodat je ze langdurig kunt opbergen zonder ze geregeld te moeten herladen.

Zodra ze in slaapstand staat (druk lang op de 'on/off'-knop van de batterij), kun je de batterij tot een jaar stockeren zonder te herladen, veilig en zonder dat de werking wordt aangetast.

Bewaar je de batterij zonder ze in slaapstand te zetten, dan moet je ze om de 3 maanden opladen om de capaciteit intact te houden.

De batterij is perfect geschikt om mee te fietsen in de regen, maar je mag ze niet onderdompelen of schoonspuiten met een hogedrukreiniger.

Hetzelfde geldt trouwens voor de display en de andere onderdelen en elektrische kabels.

We raden je niettemin aan om je fiets op een droge plek te stallen.

Geen probleem, het display wordt na een paar minuten automatisch uitgeschakeld.

Je fiets is compatibel met het kinderstoeltje GROOVY.

Deze fiets kan je vervoeren op de Thule Europower-dragers, te koop bij Decathlon.

Op dit model, een trekhaakdrager, kan je maximaal twee e-bikes vervoeren.

In de rubriek 'IK HEB EEN PROBLEEM' vind je een hele lijst met veelgestelde vragen om je te helpen eventuele moeilijkheden te verhelpen die je met je elektrische fiets ELOPS 920E CONNECT ondervindt.


Via het assistentieformulier kan je ook terecht bij onze technici. Zij antwoorden met plezier op al je vragen en helpen je om je probleem op te lossen.

Of loop gewoon even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel, daar kijken onze fietsexperts graag even naar je fiets.

Nieuwe batterijen staan standaard in slaapstand, zo behouden ze hun volle vermogen.

Bij het eerste gebruik moet je de batterij aansluiten op de lader en op een stopcontact om ze te activeren, als dat nog niet in de winkel is gebeurd.

Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier, of ga even langs bij het Atelier van je Decathlon-winkel.

Je kunt een sleuteltje laten bijmaken bij een gewone slotenmaker.

Ben je beide sleuteltjes kwijt, ga dan langs bij het atelier van je Decathlon-winkel om het slot te laten vervangen.
Daar krijg je een nieuwe set sleuteltjes voor het nieuwe slot.

1. . Controleer of er geen vuil het opladen belemmert

De connectoren van de lader en van de batterij moeten schoon zijn, er mogen geen vuilresten op zitten die het goede contact tussen lader en batterij hinderen.


2. . Controleer de aansluiting Batterij > Lader > Stroomnet

> Check even of je wel de lader gebruikt die je bij Decathlon hebt gekregen.



> Sluit de lader aan op de batterij en op een stopcontact.

Vaste rode ledindicator = de batterij wordt opgeladen

Vaste groene ledindicator = de batterij is opgeladen

Knipperende ledindicator = probleem bij het opladen


Is je batterij volledig ontladen, dan duurt het 6 uur voor ze weer vol is.


3. Het is mogelijk dat enkel de ledlampjes op de batterij defect zijn.

Ga dan even langs in een van onze Decathlon-ateliers om ze te laten repareren.


Als het probleem aanhoudt, neem dan gerust contact op via het assistentieformulier of ga even langs bij het atelier van je Decathlon-winkel.

1. Check of je de gebruiks- en bewaarinstructies goed volgt

De autonomie van je elektrische fiets hangt af van verschillende factoren:

> DE BELASTING VAN DE FIETS: Hoe zwaarder de fiets, hoe minder ver je kunt rijden.

> DE ROUTE: Als je veel moet klimmen, heb je minder autonomie.

> DE BANDENDRUK: De batterij gaat langer mee bij een bandendruk tussen minimaal 3,5 en maximaal 4,5 bar.

> DE BUITENTEMPERATUUR: De autonomie neemt af bij koud weer-50

> DE GEBRUIKTE ONDERSTEUNINGSMODUS: We raden je aan de ondersteuningsstand wat lager te zetten bij een laag batterijpeil.

> DE TRAPFREQUENTIE: Je moet trappen om verder te kunnen rijden.
Een elektrische fiets blijft eerst en vooral een fiets. Je dient de versnellingen dan ook aan te passen aan het terrein (bv.: versnelling 1 op een steile helling, versnelling 7 op vlak terrein).

> DE GOEDE NALEVING VAN DE OPLAAD- EN BEWAARINSTRUCTIES VAN DE ACCU
De gemiddelde autonomie voor de ELOPS 920E CONNECT ligt tussen 50 en 90 km.
Door alle instructies goed na te leven, ben je zeker van een optimale autonomie van je elektrische fiets.

2. Een oudere batterij kan wat van haar vermogen verliezen
De autonomie neemt dan af. Loop gerust binnen in een Decathlon-atelier om de staat van je batterij te laten controleren.

Let op, de Elops 920E is een elektrische fiets met koppelsensor.

Draai je de pedalen gewoon rond, zonder er druk op te zetten, dan schakelt de ondersteuning uit.

Vind je dat je te veel inspanning moet leveren om te trappen, verhoog de ondersteuningsmodus dan, zodat je vlotter en rustiger kunt trappen.

Trouwens, het is normaal dat de ondersteuning uitschakelt boven de 25 km/u, dat is geen defect.

Krijg je desondanks toch geen ondersteuning, hapert de ondersteuning of valt ze uit, volg dan deze instructies:

1. Controleer het batterijniveau

Je kan het batterijpeil checken door op de voedingsknop op de batterij te duwen.

Als het eerste ledlampje knippert of er springt geen enkele led aan, dan is de batterij leeg. Sluit ze aan op de lader en steek die in het stopcontact.


2. Controleer of de batterij schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld
> Controleer of de batterijcontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.
> Je moet de batterij zo ver mogelijk in de behuizing schuiven.
Je moet een klikgeluid horen, dat geeft aan dat de batterij goed is geplaatst.
Vervolgens vergrendel je de batterij en neem je de sleutel uit.
3. Controleer of de magneet van de snelheidssensor op het wiel goed zit
> Zoek de magneet op een van de spaken van het achterwiel.
> De magneet moet mooi tegenover de markering komen die in het rood omcirkeld is op het schema, en op een afstand tussen 5 en 17 mm.
> Is dat niet het geval, plaats de magneet dan juist. Neem daarvoor een kruiskopschroevendraaier, plaats hem juist in de schroef en draai de schroef vast op de magneet vast te zetten op de spaak.
4. Laat het systeem afkoelen
Bij hoge temperaturen of na een lange rit kan het gebeuren dat het elektrische systeem oververhit raakt. Laat de fiets dan een paar minuutjes afkoelen voor je de trapondersteuning opnieuw inschakelt.
5. Zet het scherm aan met de ON/OFF-knop
Zet de display aan door op de ON/OFF-knop te drukken tot het startscherm verschijnt.
6. Kies een ondersteuningsstand die niet nul is
Als het scherm '0' toont als ondersteuningsmodus, dan is het normaal dat je geen ondersteuning krijgt.
Kies een ondersteuningsstand, 1, 2 of 3.
Zodra je een modus hebt gekozen, begin je te trappen. Duw goed op de pedalen.
Verhoog de ondersteuningsmodus (3 is de krachtigste) wanneer je merkt dat je zelf te veel kracht moet leveren om ondersteuning te krijgen.
Werkt de elektrische ondersteuning desondanks nog altijd niet, ga dan even langs in een van onze Decathlon-winkels.

1. Controleer het batterijniveau

Je kan het batterijpeil checken door op de voedingsknop op de batterij te duwen.


Als het eerste ledlampje knippert of er springt geen enkele led aan, dan is de batterij leeg. Sluit ze aan op de lader en steek die in het stopcontact.

2. Controleer of de batterij schoon is, goed ingeklikt en vergrendeld

> Controleer of de batterijcontacten en de behuizing schoon zijn en in goede staat.

> Je moet de batterij zo ver mogelijk in de behuizing schuiven.

Je moet een klikgeluid horen, dat geeft aan dat de batterij goed is geplaatst.
Vergrendel vervolgens de batterij (is ze niet goed vergrendeld, dan kan ze bewegen in de behuizing en afkoppelen bij een felle schok)

3. Controleer of de display goed is aangesloten

> Schuif de kleine neopreenmantel op de kabel die vertrekt aan de display naar beneden, zodat je het contact ziet zitten.

> Draai de twee wieltjes los en trek langs beide kanten om het scherm en de verbindingskabel af te koppelen.

> Controleer of de fiches van de kabels nergens kromgebogen zijn.

> Koppel alles weer aan, let daarbij goed op de juiste richting om te vermijden dat je een fiche plooit!
Je kan de twee gegraveerde pijltjes op de connectoren gebruiken om alles mooi uit te lijnen.
De twee pijltjes moeten mooi tegenover elkaar staan voor je de connectoren in elkaar schuift.


> Zodra de connectoren in elkaar zijn geschoven, zet je alles weer vast met de twee wieltjes tot de aansluitingspakking lichtjes ingeduwd en vervormd is.

4. Laat het systeem afkoelen
Bij hoge temperaturen of na een lange rit kan het gebeuren dat het elektrische systeem oververhit raakt.
Laat de fiets dan een paar minuutjes afkoelen voor je de trapondersteuning opnieuw inschakelt.

5. Zet het scherm aan met de ON/OFF-knop
Zet de display aan door op de ON/OFF-knop te drukken tot het startscherm verschijnt.
Doet het scherm nog altijd niets, neem dan contact met ons op via het assistentieformulier of ga even langs in een van de Decathlon-ateliers.

Let op dat je de batterij goed vergrendelt, zeker wanneer je de fiets gebruikt!

Het batterijslot dient om diefstal te vermijden, maar ook om de batterij op haar plaats te houden bij felle schokken (stoepranden, hobbels), om te vermijden dat ze uit het frame schuift en afkoppelt.

Check of de batterij helemaal in de behuizing is geschoven, vervolgens vergrendel je ze.

Controleer voor elk gebruik of je de batterij goed hebt aangesloten en vastgeklikt.

Zit ze niet volledig vast, of krijgt ze een schok (zonder dat ze is vastgeklikt), dan wordt er geen goede verbinding gemaakt met de elektronica.
Hierdoor worden gegevens zoals het batterijpeil niet compleet en correct uitgelezen.

> De 1ste ledindicator knippert: De batterij is bijna leeg en moet opgeladen worden. Sluit ze aan op de lader en steek die in het stopcontact.


> De 2de ledindicator knippert: De batterij is in "onderspanningsbeveiliging" gegaan door onjuist gebruik of door een lange periode zonder opladen. Sluit ze aan op de lader en steek die in het stopcontact om ze op te laden en de beveiliging op te heffen.


> Knippert er nog een andere led, of meerdere leds, dan is de batterij defect. Je brengt je batterij dan best terug naar een Decathlon-atelier, daar zal men ze volledig onderzoeken.

FOUT 10 of 12: BATTERIJ IN ONDERSPANNING

Laad de batterij op. Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om de batterij te laten checken.


FOUT 11: BATTERIJ IN OVERSPANNING

Schakel de fiets uit en laat het systeem rusten. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om de batterij te laten checken.


FOUT 20 of 24: PROBLEEM MET DE STROOMVOORZIENING

Schakel de fiets uit en laat het systeem rusten. Laad de batterij op als blijkt dat ze bijna leeg is. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 21 of 23: PROBLEEM MET DE TEMPERATUURSENSOR

Schakel de fiets uit en laat het systeem rusten. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 25: PROBLEEM MET DE STROOMVOORZIENING VAN DE MOTOR

Schakel de fiets uit en laat het systeem rusten. Laad de batterij op als blijkt dat ze bijna leeg is. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 26: PROBLEEM MET HET OPSTARTEN

Schakel de fiets uit en laat het systeem rusten. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 40 of 41: OVERSPANNING IN DE MOTOR

De motor is overbelast.

Laat de motor rusten door te stoppen of de ondersteuning minder te belasten (minder krachtig trappen, lagere stand kiezen) en laad de batterij opnieuw op.  

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 42 of 43: PROBLEEM MET DE MOTOR

De motor is overbelast.

Laat de motor rusten door te stoppen of de ondersteuning minder te belasten (minder krachtig trappen, lagere stand kiezen) en laad de batterij opnieuw op. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 44: OVERVERHITTING VAN DE MOTOR

De motor is overbelast.

Laat de motor rusten door te stoppen of de ondersteuning minder te belasten (minder krachtig trappen, lagere stand kiezen) en laad de batterij opnieuw op. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 45: FOUTCODE GECORRIGEERD TIJDENS HET GEBRUIK

Schakel de fiets uit en weer in. 

Houdt de fout aan, ga dan even langs bij een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 46: DE MOTOR WERKT NIET, HOEWEL JE DRUK ZET OP DE PEDALEN

Schakel de fiets uit en controleer of de batterij goed is aangekoppeld. Check vervolgens of de magneet van de snelheidssensor goed gepositioneerd is op het achterwiel. De magneet moet mooi uitgelijnd zijn, zoals op de foto. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 60: COMMUNICATIEFOUT TUSSEN BATTERIJ EN MOTOR

Schakel de fiets uit en controleer of de batterij goed is aangesloten. Zet de fiets terug aan. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 70 of 71 of 72 of 73 : PROBLEEM MET DE KOPPELSENSOR

Schakel de fiets uit en weer in en houd je voeten van de pedalen op het moment dat je de display aanzet. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 80 of 82 of 83: PROGRAMMAFOUT OF PROBLEEM MET DE MOTORPARAMETERS

Schakel de fiets uit en weer in. 

Houdt het probleem aan, ga dan even langs in een van onze ateliers om je fiets volledig te laten checken.


FOUT 81: GEEN SNELHEIDSGEGEVENS

Controleer of de magneet van de snelheidssensor op het achterwiel goed zit. De magneet moet mooi uitgelijnd zijn, zoals op de foto.