Op de remhendel van elke rem zitten twee afstelwieltjes. Met die wieltjes kan je de spanning van de remkabel regelen. Zorg voor de juiste spanning door aan het wieltje te draaien (hoe strakker het wieltje is aangedraaid, hoe strakker de kabel).

Dit afstelwieltje zit op het achterste deel van de derailleur.
Hiermee kan je de derailleurkabel meer of minder strak aanspannen. Als de ketting problemen oplevert bij het klimmen, dan is je kabel te los, en moet je het wat strakker aandraaien met het wieltje.
Als je problemen met je ketting krijgt bij het afdalen, is je kabel te strak en moet je het wat losser draaien.

Ons advies: het juiste compromis is vaak een kwestie van een kwartslag draaien.

Een V-brake-rem bestaat uit twee remhoeven (een links, een rechts). Ze zijn in het midden met elkaar verbonden ter hoogte van het rubbertje.

Je kunt de remkabelbuis losmaken om de remhoeven vrij te maken en het wiel eenvoudig te verwijderen.

De remkabelbuis is een roestvrijstalen onderdeel dat de remkabel (of V-Brake-kabelbocht) in de hoef van de V-brake leidt.

De hoek van die remkabelbuis is zo gekozen dat het de beste kabeldoorgang garandeert voor doeltreffend remmen.

Als dit onderdeel mettertijd beschadigd raakt, kan je het vervangen.

Met de schroef kan je de stuurpen aan de stuurbuis van de vork van de MTB bevestigen. Gebruik een inbussleutel maat 5 om de schroef vaster of losser te draaien.

De houding op de MTB heeft een grote invloed op het fietsplezier. Het is dus heel belangrijk om de hoogte van de zadelpen op de lengte van je kind af te stemmen. Op de zadelpen staat een aanduiding tot waar de buis zéker in de zadelhals moet zitten. Die indicatie mag om veiligheidsredenen nooit zichtbaar zijn. Let dus goed op dat je dit teken nooit overschrijdt.

De zadelhoogte afstellen in 4 stappen:
1. Laat je kind op het zadel zitten, met een hak op een pedaal (in lage positie) en de andere voet op de grond.
2. Maak de quick release (snelspanner) van de zadelklem los.
3. Zet het zadel hoger of lager, totdat het been gestrekt is in de lage positie. De tenen moeten in contact blijven met de grond.
4. Maak de quick release (snelspanner) weer vast. Zit die niet strak genoeg, draai het dan een keer met de klok mee voordat je het dichtklapt.

Laat de MTB aan de hand rijden om de doeltreffendheid van de remmen te testen. Duw de rechterhendel in om de achterrem te activeren of de linkerhendel om de voorrem te activeren. Het wiel dat je wil testen moet blijven stilstaan. De remblokjes mogen niet over de zijkanten van de velgen schuren.

Werken de remmen niet voldoende of schuurt het wiel? Dan kun je het volgende doen:
- Er zit een draaiwieltje voor de remhendel.
- Als je het wieltje met de klok mee aandraait, dan span je de rem aan (= harder remmen).
- Als je het wieltje tegen de klok in aandraait, dan maak je de rem losser (= zachter remmen; de remblokken staan verder van de velg).

De remmen worden zwaar op de proef gesteld tijdens het mountainbiken: controleer regelmatig of ze nog goed staan afgesteld.

Wil je meer weten over het onderhoud van de remmen? We vertellen je er alles over in ons advies 👇

De aanbevolen druk is afhankelijk van het type band: die druk staat altijd op de zijkant van elke band van de fiets.
Voor dit type kinder-MTB ligt de aanbevolen druk tussen 2 en 3,5 bar.

Het is normaal dat de band wat druk verliest als het stil staat of de fiets lange tijd niet gebruikt wordt. Daarom raden we aan om de bandendruk voor elke rit te controleren. Zo kan je kind volop genieten van een MTB met goed opgepompte banden.

Klaar om te vertrekken!

Voor modderige of regenachtige ritten raden we aan de MTB uit te rusten met gepaste spatborden. Je kunt onze compatibele spatborden voor de 20 inch-MTB hier vinden. 👇

Monteer je spatborden in maximaal 5 minuten! Je hebt een inbussleutel maat 4 (of die van je "multitool") nodig om de spatborden op de fiets te monteren. De andere onderdelen worden geleverd bij het spatbord.

Het spatbord voor monteren
1. Plaats het spatbord tussen de band en de vork en zorg dat de twee gaten op één lijn liggen. Let erop dat de bevestiging van je spatbord voor de vork zit.
2. Schuif de sluitringen op de schroef, eerst de kleine, dan de grote.
3. Steek de schroef in de vork.
4. Schroef de moer aan de achterkant van de vork vast, en houd de schroef hierbij vast met je inbussleutel.

Het spatbord achter monteren
1. Haal de lagerring van je spatbord met de inbussleutel maat 4.
2. Pas de hoogte van het spatbord aan, zodat het minstens 5 cm boven de band hangt.
3. Maak de lagerring van het spatbord rond je zadelbuis vast.

Let op: afhankelijk van je persoonlijke voorkeuren kan je het spatbord meer of minder ver van de band monteren.

Klaar om te vertrekken zonder vies te worden!

De gekozen standaard moet passen bij de grootte van de MTB van je kind.
Ontdek hier onze compatibele standaard voor de 20 inch Rockrider 500:

Je kunt de standaard met een inbussleutel van 5 mm of een steeksleutel van 11 mm monteren.

De standaard monteren:
1. Zet de bovenkant van de standaard onder het hiervoor voorziene gat in het frame, net achter de naaf en voor het achterwiel.
2. Plaats de rechthoekige moer op de uitstulping in het frame.
3. Laat de schroef door de moer, het frame en de standaard glijden en draai aan met je sleutel.

De handgrepen van een fiets zijn belangrijk voor het comfort en de controle over de fiets. Als ze beschadigd zijn of wegglijden, wordt het tijd om ze te vervangen. Ontdek de geschikte handgrepen voor de 20 inch-MTB op onze site.

Heb je ze al in huis? We leggen je snel uit hoe je ze kunt vervangen in deze video 👉

Je kunt een All in One-product gebruiken om de kinderfiets te reinigen, te smeren en te beschermen (te verkrijgen in onze Decathlon-winkels). Dat is een heel handig alles-in-één product.

Laat voor het smeren van de ketting de pedaal zachtjes ronddraaien en spuit over de hele lengte.
Laat enkele minuten drogen. Als de ketting heel erg vuil is, kan je een borstel en/of een doekje over de hele lengte halen. Verstuif daarna opnieuw "All In One".

Ons advies: vermijd elk contact met de remblokken en het remoppervlak van de velg. Het product kan een smerend effect hebben, wat de wrijving die nodig is voor een goede remkracht vermindert.
Zorg voor langdurige bescherming: door dit regelmatig te doen, voorkom je het risico op roest.

Ritjes door modder, stof en regen kunnen de MTB van je kind goed smerig maken. Aarzel niet om de fiets regelmatig een kleine wasbeurt te geven (elke 2 of 3 ritten).Zit er stof op? Dan kun je makkelijk en snel een droge doek gebruiken om de fiets te reinigen.

Als er modder of ander hardnekkiger vuil op zit, kun je de vuile delen van de fiets (frame, vork, stuur, wielen) schoonmaken met een emmer warm water, wat zeep (of fietsreiniger) en een spons (of een natte doek). We raden af om een hogedrukreiniger (type Kärcher) te gebruiken, die kan bepaalde onderdelen van de fiets beschadigen.

Ben je klaar met schoonmaken? Droog de fiets dan af met een droge doek om roest te voorkomen.

De V-Brake-remblokken zijn als reserveonderdelen verkrijgbaar.

Om ze te vervangen, volg je de stappen in dit instructiefilmpje. 

We raden aan om voor elke rit de staat van de banden na te kijken.

Als een band plat is, moet je nakijken of het niet lek is. Pomp het daarvoor tot het maximum op.
1. Als het snel weer leegloopt, moet je het wiel en de band demonteren en de binnenband vervangen of plakken.
2. Als het traag leegloopt, moet je de oppervlakte van de band nakijken op scherpe voorwerpen of stukjes glas. Demonteer dan het wiel en de band om de binnenband te vervangen of te plakken. Let er daarbij goed op dat je het scherpe voorwerp of het stukje glas verwijdert.
3. Controleer voor een niet-lekke band altijd even de bandendruk (zie rubriek hierboven).

Wist je dat?Het rubber van je band heeft een levensduur die ook afhangt van de gebruiksomstandigheden en de plek waar de fiets wordt gestald. Als je barstjes ziet bij het nakijken, raden we je aan om de band te vervangen door een nieuwe.

De levensduur van een kinderfiets hangt af van het gebruik, het onderhoud en de plek waar de fiets wordt gestald.

We raden je aan om de MTB op een droge plek te stallen. Het is heel belangrijk dat het niet nat wordt. Hoe vochtiger en zouter de omstandigheden (door bijvoorbeeld zeelucht), hoe sneller de kinderfiets zal roesten, en hoe korter de levensduur zal zijn.

Wist je dat?
Fietsen met een verende voorvork aan het voorwiel ophangen kan de veringen overbelasten. Maak de fiets daarom vast aan het achterwiel, zodat de vork langer meegaat en je kind langer plezier heeft van de fiets.

Stop bij een lek onmiddellijk op een veilige plek om te voorkomen dat je de velg beschadigt.1. Zet de kinderfiets op het zadel en het stuur.
2. Maak de remmen los om het wiel door te laten. Knijp daarvoor in de bovenkant van de remhoeven van de V-brake en maak de remkabelbuis los.
3. Voor het voorwiel moet je het wiel van de vork halen en dan de binnenband vervangen (zie het filmpje met uitleg). Voor het achterwiel zet je de derailleur op het kleinste tandwiel. Maak het wiel los en vervang de binnenband (zie het filmpje met uitleg).

Als laatste redmiddel kun je natuurlijk ook een anti-lekspray gebruiken, waarmee je lekke binnenbanden kunt repareren zonder gereedschap (niet geschikt voor gescheurde binnenbanden).

Als de versnellingen van de MTB niet goed werken, dan ligt dat aan een slechte geleiding van de achterderailleur op de tandwielen.

Controleer de kabel en de buitenkabel:- Als de kabelhoedjes van de buitenkabel verkeerd zitten, kunnen ze in de weg zitten van de derailleurkabel en zo het schakelen ontregelen. Steek indien nodig de kabeleindjes met de hand op hun plek.

- Als de derailleur niet beweegt, zelfs niet nadat je aan de draaishifter voor de versnellingen hebt gedraaid, dan zitten de kabel en buitenkabel waarschijnlijk vast. In dat geval moet je de kabel en buitenkabel vervangen.

- Het is mogelijk dat de derailleurpad verbogen is, vooral als het een schok gekregen heeft. Het is dan onmogelijk om de versnellingen te gebruiken. We raden je dan ook aan om naar de dichtstbijzijnde Decathlon-winkel te gaan om de pad weer te laten rechtzetten.
- Het kan ook zijn dat de derailleur ontregeld is. In dat geval doe je het volgende:
1. Draai de fiets op het zadel en het stuur om de pedalen vrij te maken (of beter nog, zet het op een montagestandaard).
2. Gebruik de greep van de derailleur om de ketting op het kleinste tandwiel te zetten.
3. Het afstelwieltje bevindt zich achter de derailleur. Zo kun je de kabel van de derailleur strakker maken (de derailleur omhoog laten gaan) of losser maken (het omlaag laten gaan).
4. Gebruik het afstelwieltje totdat de versnellingen weer correct lopen.

Als de remhendel te los zit, dan raakt het te gemakkelijk het stuur. We raden aan om in dat geval de spanning van de remkabel aan te passen met het afstelwieltje op de remhendel.

Schroef het afstelwieltje en de contramoer losser totdat je een spanning op de kabel hebt die een stevige remhendel geeft, maar die niet té hard is.

Beter? Als je de gewenste spanning hebt gevonden, schroef de contramoer dan stevig tegen de remhendel om die spanning te behouden.