TRIBAN RC520 LTD WINTER EDITION

Voor het doeltreffend onderhoud van je fiets, heb je bij voorkeur aangepast gereedschap in huis.

Het is noodzakelijk om je zadel correct vast te draaien om zo goed mogelijk op je zadel te zitten. Een slecht aangedraaide zadelpen kan inzakken tijdens je rit. Span je ze daarentegen te hard aan, dan kan je je zadelpen stuk maken en je fiets beschadigen. 



Je gebruikt best een dynamometrische sleutel om je zadelpen aan te spannen. De aanbevolen spanning ligt tussen 6 en 7 Nm.

 

Let op! Je mag de maximale hoogte zoals aangegeven op de zadelpen niet overschrijven.

Controleer voor de montage of je compatibele Tubeless ready banden hebt.

Volg onze tutorial voor de montage van je tubeless banden.

Om te weten of je remblokken versleten zijn, moet je de overblijvende dikte controleren van het slijtmateriaal op het remblok. Als die dunner is dan 0,5 mm, moet je om goed te kunnen blijven remmen de remblokken vervangen.

In de loop van de tijd kan je remvloeistof achteruitgaan en kunnen zich luchtbelletjes vormen in het remsysteem. Daarom wordt het aanbevolen om je remmen elke twee jaar te ontluchten. Daarvoor heb je een ontluchtingset voor jouw remsysteem nodig en geschikte remvloeistof, dus DOT-olie of minerale olie.

Zijn je pedalen gebroken? Wil je je pedalen graag vervangen door klikpedalen? Volg ons advies.

Let op: de schroefdraad van de linkerpedaal is omgekeerd, je draait deze pedaal dus tegen de klok in vast. De rechterpedaal heeft wel een gewone schroefdraad.

Gebruik zeker het juiste gereedschap om je pedalen te demonteren, want er is wel wat kracht nodig om ze los te schroeven.

Volg onze tutorial om bij een lek je binnenband te vervangen.

Je stuurlint verslechtert met de tijd en moet dus vervangen worden als het versleten is.

Als je remschijf geluid maakt:

- Controleer of je wiel juist gecentreerd is. Draai hem hiervoor los en weer aan.

- Controleer of je remhoeven goed zijn afgesteld.

- Controleer of je remblokken niet zijn versleten.

- Controleer de spanning van de remkabels.

 

Als je opmerkt dat je fiets minder goed begint te remmen, zijn er verschillende oplossingen mogelijk:

- Maak je remschijf schoon met een ontvetter.

- Controleer of je remblokken niet zijn versleten.

- Controleer of de kabelspanning correct is.

Het is belangrijk om je remblokken te vervangen voor ze volledig versleten zijn. Zo voorkom je voortijdige slijtage van de remschijf en fiets je veiliger.

Moet je je remkabel en/of rembuitenkabel vervangen? Volg onze tutorial.

Als je versnellingen verspringen, moet je de volgende zaken controleren:

- De slijtage van je transmissie.

- De kabelspanning.

- Of de derailleurpad niet krom staat.

Stel daarna je derailleur opnieuw af.

Als je derailleurpad krom of stuk is, moet je ze vervangen.  

Bekijk het advies hieronder om te leren hoe je de fietsketting efficiënt kunt vervangen.

Is je transmissie versleten? Wil je een ander aantal tandwielen op je cassette? Bekijk onze tutorial over het vervangen van je cassette.

Let op! De maximale cassettemaat voor deze fiets is 11-34.

Zijn je kettingbladen versleten? Wil je een ander aantal tanden? Je kunt de kettingbladen eenvoudig vervangen. Hiervoor hoef je enkel met een inbussleutel de schroeven los te draaien die de bladen op hun plaats houden en dan de nieuwe bladen te plaatsen. Het minimumaantal tanden van een kettingblad op deze fiets is 34.

Moet je je derailleurkabel en/of -buitenkabel vervangen? Volg onze tutorial.